定番人気！ 希少「ラスト・ドラゴン」Blu-ray（日本語字幕付） 外国映画

★★★★★

2024-08-06

装着して走ってみたがダンピングに関してはノーマルから大きく変わった印象は受けなかった。ただ、イニシャル調整ができるから硬めのセッティングができてこれはよいと思う。 装着自体は事前に手順を分かっていれば３０分とかからない。 乗り心地は悪いわけではないので価格を考えればコストパフォーマンスは高いと思う。

• ひろくん0214
• 29歳
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2024-09-16

WAVE125Sに取り付けました。純正のフワフワしたサスと違いしっかり感があり、路面のギャップをよく吸収してくれます。乗り始めは固く感じたのですが、馴染むと乗り心地がよく疲れが少ないのに気づきました。 デザインの良さも気に入っています。

• paru1345
• 37歳
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2024-07-23

今日自分で取り付けしました ショックを自分で変えた事がなかったので少々不安でしたが 無事取り付けれました 走ってみた感想はＨ２５年のスタンダードのアドレスＶ１２５のノーマルショックより柔らかくなり かなり楽になりました 硬さ調整も５段階調整できます 一番やわらかい調整にしましたが 柔らかすぎる人には固くすることもできていいと思います ノーマルショックと同じ長さのはずなのに若干足つきが良くなりました ちなみに僕は体重６０キロくらい身長１７０です 安くていいショックだと思います

• ぱたりこ
• 25歳
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★★

2024-09-14

ZZR250は、社外パーツが少なくやっと見つけた商品でした。 作りも良く価格もお安く発送も速く大満足です。 ありがとうございました。

• ジョルノ2000
• 33歳
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2024-07-09

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾀｲﾌﾟの約半額ですが、それなりの作りです。 乗り心地はしっかりと仕事はしていますが、 ｵﾌﾛｰﾄﾞﾀｲﾌﾟに乗っているような柔らかい印象です。 wave110i(ﾉｰﾏﾙｻｽ315ｍｍ）ではｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞも問題なく使用できます。 同社ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｻｽで３２０ｍｍか３１０ｍｍが出たら、 また、載せ換えるかもしれません。。。。

• だりあ4509
• 41歳
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2024-09-12

値段の割にはまあまあだと思います。純正よりちょっと固めでした。

• コーマン55
• 29歳
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★★★★★

2024-06-25

ホンダ ダックス50 に使用しましたがノーマルのフワフワショックに比べたら最高にクッション性が良いです。大満足です。

• Kei-chan310
• 37歳
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2024-09-10

まるまーると申します。 デザインや色ははシンプルですが、それがかえってシックで良いです。 ジョグポシェの油のにじみ出てヘタッた物と明日交換してみます。 乗り心地の変化が楽しみです。 ありがとうございました。

• misaki010
• 45歳
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2024-09-24

本日取り付けました。当方 SYM RV250EFI で、付属のコの字アダプターを使用し装着しました。画像で見たところ、リザーバータンクの形状から取り付け可能と判断し注文。コの字アダプター使用時の335mmでは短すぎて装着出来なかったので、20mmほど長くしてみました。コの字アダプターは精度が非常にわるくてボルトが斜めになってしまう為、M10の1.25ピッチが使えず。仕方がないのでM8でナット留めにしました。装着しての走行感は、純正よりは硬いけどポンポン跳ねる感じはなく。まあまあ良好。中国製故に精度は期待してはいけません。走行距離が53000キロを超えている為、とりあえず安く済ませたかったのでその意味では合格点かな。あとは耐久性です。通勤で一年14000キロ以上走りますので、二年持てば御の字です。 2015年3月2日、追記。63000キロでオイルシールが抜け、オイル漏れ。代替品が来るまでだましだまし使い64500キロで交換しました。残念ですが耐久性に乏しく一年の走行距離は持ちませんでした。

• ビーダー33
• 33歳
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